柴油發(fā)電機組運行轉速在1500rpm時，在距離機組一米處將會產生105分貝的噪音，為避免噪音傳出機房，消音工程應包括以下幾個環(huán)節(jié)：

　　一、柴油發(fā)電機組機房出入門的消音：

　　每個柴油發(fā)電機組機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，柴油發(fā)電機組機房大門不應設置過多，一般情況下設置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結構方面以金屬為框架，內部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

　　二、柴油發(fā)電機組進風系統(tǒng)的消音：

　　柴油發(fā)電機組工作時，須有足夠的進氣才能維持柴油發(fā)電機組的正常運行，一般進氣系統(tǒng)應設置在柴油發(fā)電機組風扇排風口的正對面，依據(jù)我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

　　三、柴油發(fā)電機組排風系統(tǒng)消音：

　　柴油發(fā)電機組采用水箱風扇系統(tǒng)進行冷卻時，要將水箱散熱器的熱量排出柴油發(fā)電機組機房外，為避免噪音傳出柴油發(fā)電機組機房外，要對排風系統(tǒng)設置排風消音風槽。

　　四、柴油發(fā)電機組機房外柴油機排風系統(tǒng)消音：

　　柴油發(fā)電機組排風經排氣消音風槽進行消音后排出柴油發(fā)電機組機房外仍有較高的噪音，排風要經過柴油發(fā)電機組機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪音降到低限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

　　五、武漢柴油發(fā)電機組廢氣消聲系統(tǒng)：

　　柴油發(fā)電機組工作所排放的廢氣產生一定的噪音，我們在機組的廢氣排放系統(tǒng)增設一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少柴油發(fā)電機組熱量散發(fā)到柴油發(fā)電機組機房內，又可以降低柴油發(fā)電機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。